#####Energia#####
Em 2005, metade da energia no Japão era produzida a partir de petróleo, um quinto a partir do carvão mineral e 14% do gás natural.A energia nuclear produzia um quarto da eletricidade do país.
Os gastos do Japão com estradas têm sido grande.Os 1,2 milhões de quilômetros de estradas pavimentadas são as principais vias de transporte, cuja circulação se faz à esquerda. A única rede de alta velocidade é dividida e limitada por estradas com portagem de acesso que as conectam às principais cidades e são operadas por empresas de coleta de pedágio. Carros novos e usados são baratos. As taxas de propriedade do automóvel e taxas de combustível são utilizados para promover a eficiência energética. No entanto, em apenas 50% de todas as distâncias percorridas, o uso do automóveis é o mais baixo de todos os países do G8.
Dezenas de empresas de transporte ferroviário japonesas competem nos mercados de transporte local e regional de passageiros, como por exemplo, a 7 JR, a Kintetsu Corporation, a Seibu Railway e a Keio Corporation. Muitas vezes, como estratégia dessas empresas, ao lado das estações existem empreendimentos imobiliários ou lojas de departamento. Cerca de 250 trens de alta velocidade Shinkansen ligam as principais cidades japonesas e são conhecidos por sua pontualidade.
Existem 173 aeroportos e voar é uma maneira popular de se viajar entre cidades do país. O maior aeroporto doméstico, o Haneda, é o mais movimentado da Ásia. Os maiores aeroportos internacionais são o Aeroporto Internacional de Narita (região de Tóquio), Aeroporto Internacional de Kansai (área de Osaka/Kobe/Quioto) e o Aeroporto Internacional de Chubu (área de Nagoya). Os maiores portos incluem o Porto de Nagoya.
#####população#####
O crescimento anual da população - 0,25 p. 100 entre 1990 e 1995 - ainda diminuiu para atingir 0,1 p. 100 em 2005: é taxa mais baixa do mundo asiático. O índice de fecundidade estava, 2007, de 1,40 criança por mulher, e para o mesmo ano, ele considera à 15 p. 100 a parte os menos de 15 anos na população total e 20,6 p. 100 a das pessoas idosas de 65 anos e mais. Acrescentados à uma esperança de vida média que atinge 78,1 anos para os homens e 84,8 anos para as mulheres, estes números traem o envelhecimento da população japonesa, cujas repercussões sobre o plano económico e social são pesadas.
Com efeito, de acordo com às previsões demográficas mais recentes, a população total japonesa deveria ainda aumentar até em 2007, para atingir mais de 128 milhões de habitantes.Deveria seguidamente começar a diminuir para mais não se criar único à cerca de 60 milhões de pessoas em 2051, com uma percentagem de pessoas idosas mais de 65 anos de superior ao terço da população global. Os Japoneses pertencem ao ramo dito mongoloïde, como os Chineses e os Coreanos, muito nse distinguindo por particularidades físicas e linguísticas. A origem do povoamento do arquipélago japonês é de resto muito complexa, e permanece parcialmente ainda um mistério: os dados históricos, linguísticos e arqueológicos deixam pensar que brassage dos povos tem-se feito muito
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